ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನ್ಯಾನೊಮೀಟರ್-ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆಯ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟವು ನಿರಂತರ ಹೋರಾಟವಾಗಿದೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ, ಚೆಂಡು, ರೋಲರ್ ಅಥವಾ ಸೂಜಿಯಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮಾನದಂಡವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಲಿಥೋಗ್ರಫಿ, ಫ್ಲಾಟ್-ಪ್ಯಾನಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರತೆಯ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಉಪ-ಮೈಕ್ರಾನ್ ನಿಖರತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಲೋಹ-ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕದ ಭೌತಿಕ ಮಿತಿಗಳು ದುಸ್ತರ ಗೋಡೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಇದು ನಮ್ಮನ್ನು ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಚಲನೆಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಪರಿಹಾರವೇ?
ZHHIMG ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಚಲನೆಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೊಗಸಾದ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆಗ್ರಾನೈಟ್ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೇಲುವ ರೈಲುಕಪ್ಪು ಗ್ರಾನೈಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಏರ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಘರ್ಷಣೆರಹಿತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಕೇವಲ ಚಲಿಸದ ಚಲನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ - ಅವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಮೌನ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಜಾರುತ್ತವೆ.
ಪರಿಪೂರ್ಣ ಗ್ಲೈಡ್ನ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ
ಗ್ರಾನೈಟ್ ತೇಲುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎಷ್ಟೇ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಯಾವಾಗಲೂ "ಸ್ಟಿಕ್ಷನ್" ಇರುತ್ತದೆ - ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿವಾರಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿರ ಘರ್ಷಣೆ. ಇದು ಸ್ಥಾನೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ "ಜಂಪ್" ಅಥವಾ ದೋಷವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ರೋಲರುಗಳು ಅವುಗಳ ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಾಗ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮರುಬಳಕೆಯ ಕಂಪನಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತವೆ.
ಏರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಶುದ್ಧ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ತೆಳುವಾದ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ರಿಂದ 10 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಏರ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಚಲನೆಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೇಖೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ CNC ಅಥವಾ ತಪಾಸಣೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪೀಡಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ "ಶಬ್ದ" ದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾನೈಟ್ ಗಾಳಿ ತೇಲುವಿಕೆಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಪಾಲುದಾರ ಏಕೆ?
ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿ-ತೇಲುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಅದು ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸ್ಥಿರತೆ ಅಥವಾ "ನೆಲಸಮೀಕರಣ"ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇಗ್ರಾನೈಟ್ ತೇಲುವ ಉಪಕರಣಗಳುಲೋಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ZHHIMG ನಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಮೀಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಮೈಕ್ರಾನ್ನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುವ ಚಪ್ಪಟೆತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವವರೆಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರಾನೈಟ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಪದರವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೊಳಪು ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ರಂಧ್ರಗಳಿಲ್ಲದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ "ಸುಳಿಯ" ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪದರದ ಬೆಂಬಲದ ನಡುವಿನ ಈ ಸಿನರ್ಜಿ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾನೈಟ್ ತೇಲುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಾನಾಂತರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಧರಿಸದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ: ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕ್ರಾಂತಿ
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಏರ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ವಾದವೆಂದರೆ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸವೆತದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಖರ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಹಳಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ "ಡೆಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಲನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು ಒಣಗುತ್ತವೆ, ಧೂಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಅಪಘರ್ಷಕ ಪೇಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಗ್ರಾನೈಟ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಸವೆತವಿಲ್ಲ. ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೊದಲ ದಿನದಂತೆ 10,000 ನೇ ದಿನದಂದು ಅದೇ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದುಗ್ರಾನೈಟ್ ತೇಲುವ ಉಪಕರಣಗಳುವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನ ತಯಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಕಾನ್ ವೇಫರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತಹ ಕ್ಲೀನ್ರೂಮ್ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ ತೈಲಗಳಿಲ್ಲ, ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಲೋಹದ ಸಿಪ್ಪೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ರೈಲು ಬದಲಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಕಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು
ZHHIMG ನಲ್ಲಿ, ಚಲನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಂತ್ರದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಒಂದು ತಡೆರಹಿತ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕೇವಲ ಕಲ್ಲಿನ ಚಪ್ಪಡಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಿಗಿತಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ ಪೂರ್ವ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಗ್ರಾನೈಟ್ ತೇಲುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಾವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಏರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿರ್ವಾತ ವಲಯಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯು ಅದನ್ನು "ತಳ್ಳುವಾಗ" ನಾವು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ರೈಲಿನ ಕಡೆಗೆ "ಎಳೆಯಬಹುದು". ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ZHHIMG ಅನ್ನು ನಿಖರ ಅಡಿಪಾಯಗಳಿಗಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಲೇಸರ್ ಇಂಟರ್ಫೆರೋಮೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ - ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ನ ಕಂಪನವು ಸಹ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳು. ಈ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಗ್ರಾನೈಟ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏರ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೂಕ, ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸ್ವಭಾವವು ಮುಂದಿನ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ನಾಳೆಯ ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುವುದು
ನಾವು ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ-ಸ್ವರೂಪದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ತ್ವರಿತ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಲೇಸರ್ನ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದಲ್ಲಿರಲಿ, ಅಡಿಪಾಯವು ಅಗೋಚರವಾಗಿರಬೇಕು - ಅದು ಕೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬಾರದು.
ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕಗ್ರಾನೈಟ್ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೇಲುವ ರೈಲುವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ರೂಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ "ರುಬ್ಬುವ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್" ನಿಂದ 21 ನೇ ಶತಮಾನದ "ತೇಲುವ ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡ್" ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ZHHIMG ನಲ್ಲಿ, ಈ ಮೂಕ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಎಂದು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಾವೀನ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸವೆತ, ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸ್ಥಾನಿಕ ದೋಷಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ತೇಲಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಮಯ ಇದಾಗಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ನ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ನಮ್ಮ ತಂಡವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-04-2026
